Poluição Marinha

Ao longo dos anos o MARETEC esteve envolvido em vários estudos relacionados com incidentes de poluição reais, exercícios e projetos internacionais que lidam com destino e o comportamento do óleo, derramamentos inertes e químicos nos ambientes aquáticos.
Em 2003, durante a crise do derramamento do Prestige, e em cooperação com a Meteogalicia, o MARETEC implementou um sistema de modelação operacional de derramames de óleo, fornecendo suporte para gestão de equipas de resposta da linha costeira para as áreas potencialmente afectadas.

Os projectos europeus de investigação, como EROCIPS, DRIFET, EASYCO, ARCOPOL, ARCOPOL +, ISDAMP e ARCOPOLPlatform permitiram ao grupo construir conhecimento sustentável e experiência, metodologias e tecnologias necessárias para apoiar os decisores numa melhor gestão dos recursos marinhos e na prevenção e resposta a poluição marinha com derramamentos de óleo, inertes e químicos. Ao longo do tempo o MARETEC tem estado envolvido no desenvolvimento e validação de software de modelação 3D dentro do MOHID, para o destino e comportamento de derramamentos, não só para simular vazamentos de petróleo, mas também de produtos químicos, bem como recipientes flutuantes, naufrágios, ou pequenas embarcações. Seguindo a mesma estratégia de desenvolvimento foram ainda projectadas, criadas e implementadas ferramentas de software novas e inovadoras suportadas pelo modelo. A maioria destas ferramentas foram transferidas para situações da vida real e estruturas operacionais, e aplicadas em diferentes regiões do mundo (por exemplo Aquasafe Oil Spill Simulator; MOHID Estúdio com plugin de avaliação dinâmica dos riscos).

O MARETEC também realiza exercícios de campo com bóias de deriva de superfície e rodamina para calibrar e validar modelos de transporte locais.
A ligação direta com as autoridades marítimas internacionais, nacionais e locais permitiu ao grupo de pesquisa compreender claramente as necessidades dos decisores quando se lida com este tipo de incidentes de poluição. Um acordo de cooperação científica foi estabelecido em 2014 entre o MARETEC e a EMSA - Agência Europeia de Segurança Marítima no âmbito das atividades de modelação de derramamentos de óleo e ligação com CleanSeaNet (serviço de detecção por satélite automático de derramamentos de óleo). O MARETEC coopera ativamente com a DGAM - Autoridade Marítima Portuguesa, participando em vários exercícios de derramames de óleo na costa portuuesa ao longo dos últimos anos. As ferramentas de apoio à decisão para fins de modelação de derrames de óleo desenvolvidos pelo MARETEC também são instalados e testados pela DGAM. O Porto de Lisboa tem também cooperado com o MARETEC - a última atividade comum foi a execução de exercícios com booms na área de Lisboa.